bugün
- kızların tipe bakmadığı gerçeği19
- sözlük kızlarının saç rengi9
- icardi190522
- düşün ki o bunu okuyor8
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi19
- uludağ sözlüğe nasıl düştünüz34
- çağ dışı teknolojilere özlem duymak8
- bir gavatın soyadını nick yapmak10
- bir kadın nasıl tavlanır12
- mert hakan yandaş13
- nude istemeyen erkek9
- numan kurtuluş dem parti görüşmesi29
- dursun özbek gibi olsam utanırım8
- anın görüntüsü11
- türkiye toplumunun ahlaksızlığa pratik zeka demesi8
- yakışıklı ama zengin erkek14
- çift maaş alan akpli bürokratların ücretlerine zam18
- en yaşlı özelliğiniz18
- hemşire kızlar nasıl oluyor24
- insana kendini kötü hissettiren şeyler8
- iğrenç bir his tarif et35
- sözlük kızlarına yürüyen vizyonsuz9
- sözlük yazarlarının abileri11
- erkek çocuk için isim önerileri9
- kocaeli de fabrikada yaşanan cinsel grup seks19
- aşkta yaş farkı önemli midir15
- az önce arabamdan inen tatlış kız12
- bebeği gibi seven incitmeyen değer veren erkek18
- atatürk'ün hiç seçime girmeden ülkeyi yönetmesi22
- içip içip entry girmek8
- insanlar melek mi şeytan mı8
- kediye kediş köpeğe köpüş diyen kız13
- arkadaşlar falıma bi bakar mısınız8
- bik bik bu sözlüğün divasıdır19
- emar15
- 170 boyunda 70 kilo erkek9
- suriyeliler suriye'ye dönsün11
- fake hesabım için nick önerileri9
- emmanuel emenike17
- vücutçu aptal erkek vs gösterişsiz felsefi erkek15
- yazarların ruh hali9
- düz dünyacıların güneş tutulmasına bakışı12
- köpekleri aklamak için sırtlana iftira atmak10
- bik bik'i ağdacıya götürmek11
- aykolik'in boyu yaşı kilosu mesleği8
- bik bik'in yaşı boyu kilosu8
- ahirette sorulacak ilk soru8
yapı merkezi-doğuş-yüksel-yenigün-belen ortak girişimi tarfından inşaası yapılmakta olan proje.
yapim asamasinda uskudar trafiginin azina s.çmış olan calişmadir. bir an once bitmesi icin dua ediyor, cektigimiz eziyetlerin artık son bulmasini umuyoruz.
"marmarıyor" kelimesinin trabzon şivesi ile söylenmiş hali.
yaklaşık 76 km uzunluğunda türkiye'nin en büyük yer altı* projesidir,ayrıntılı bilgi için;
(bkz: http://www.marmaray.com.tr)
(bkz: http://www.marmaray.com.tr)
Yapılan çalışmaların resimleri ve bilgileri için kaynak link:
http://wowturkey.com/foru...c.php?t=1173&start=80
http://wowturkey.com/foru...c.php?t=1173&start=80
2010 senesinde biteceği söylenen büyük proje.
Şimdiden bitince nasıl olacağını gösterecek tabelalar ve tünel resimleri belli oldu.
Tünel isimleri ve bitince nasıl olacağını gösteren tabelalar için :
http://wowturkey.com/foru...topic.php?p=636774#636774
Şimdiden bitince nasıl olacağını gösterecek tabelalar ve tünel resimleri belli oldu.
Tünel isimleri ve bitince nasıl olacağını gösteren tabelalar için :
http://wowturkey.com/foru...topic.php?p=636774#636774
Gebze Halkalı arasında ulaşımı sağlayacak proje.
sonuçlanmasıyla kadıköyden taksime 4.5 dakikada gidilebilecek proje.
edit: ulan bu da eksilenirmi! 4.5 dakikamı çok geldi. benmi yapıyorum olum tüneli?
edit: ulan bu da eksilenirmi! 4.5 dakikamı çok geldi. benmi yapıyorum olum tüneli?
bitsede binsek.
istanbul'un trafik sorununu çözmesi beklenen en etkili ulaşım ağı. basit bir metro sistemi değildir, geçtiği bütün bölgeleri etkileyecektir. örnek verirsek; üsküdar, haydarpaşa, söğütlüçeşme'de kentsel projeler çalışılmaktadır, bu bölgelerin kentte kullanım biçimleri çok değişecektir.
ayrıntılara göz atarsak; gebzeden haydarpaşaya gelen tren yolu hattı iyileştirilecek (hzılı tren olacak), haydarpaşadan vapur seferleri devam edecektir. ancak haydarpaşadan bir önceki istasyon olan söğütlüçeşme (saraçoğlu stadının oradaki istasyon) toplanma alanı olacaktır. bu, şu demek oluyor; sirkeciye gitmek isteyen biri gebzeden trene binecek, söğütlüçemede inecek, metroya binecek. yani metronun başlangıç noktası söğütlüçeşme diyebiliriz. söğütlüçeşmeden nautilusa oradan da üsküdara kadar devam eden metro hattı, oradan kazlıçeşmeye, sirkeciye bağlanacaktır. devamında da halkalıya kadar olan iyileştirilmiş tren rayları ve hızlı treniyle yolunu tamamlayacak. sirkeciye kadar da beşiktaştan light metro sistemi gelecek. ayrıca üsküdara ümraniyeden de bir metro hattı gelecek, bu da aynı şekilde devam edecek.
müthiş bir proje. gerçekleşirse istanbul yaşanabilir bir yer olacak.
ayrıntılara göz atarsak; gebzeden haydarpaşaya gelen tren yolu hattı iyileştirilecek (hzılı tren olacak), haydarpaşadan vapur seferleri devam edecektir. ancak haydarpaşadan bir önceki istasyon olan söğütlüçeşme (saraçoğlu stadının oradaki istasyon) toplanma alanı olacaktır. bu, şu demek oluyor; sirkeciye gitmek isteyen biri gebzeden trene binecek, söğütlüçemede inecek, metroya binecek. yani metronun başlangıç noktası söğütlüçeşme diyebiliriz. söğütlüçeşmeden nautilusa oradan da üsküdara kadar devam eden metro hattı, oradan kazlıçeşmeye, sirkeciye bağlanacaktır. devamında da halkalıya kadar olan iyileştirilmiş tren rayları ve hızlı treniyle yolunu tamamlayacak. sirkeciye kadar da beşiktaştan light metro sistemi gelecek. ayrıca üsküdara ümraniyeden de bir metro hattı gelecek, bu da aynı şekilde devam edecek.
müthiş bir proje. gerçekleşirse istanbul yaşanabilir bir yer olacak.
istanbuL'un efsanevi yapıtLarından biri.Trafik için oLumLu bir hareket oLduğu söyLeniyor.
kağıt üzerinde 2010 senesinde bitecek deniliyor ama gözlemlere ve önceki çalışmalara göre 2020 senesinden önce bitmesi beklenmeyen dev proje
bittiğinde suyun altından geçen trene binmekten korkan binlerce insan inatla eski nesil ulaşım şekillerini kullanmaya devam edecektir.
bittiğinde suyun altından geçen trene binmekten korkan binlerce insan inatla eski nesil ulaşım şekillerini kullanmaya devam edecektir.
güzel bir çocuk ismi.
inşası bitene dek Üsküdar'a uğramama kararı aldıran yeraltı ulaşım projesi.
ulaşıma yeni bir soluk getirmek için başlanan çalışmalar giderek yön değiştirip arkeolojik bir kazıya dönüşmekte. sürekli gemi batıkları bulunuyor. adamlar bir zaman sonra metro için kazı yaptıklarını unutup işi arkeolojik kazanımlara dökerlerse şahane olur.
üsküdar'ın orta yerınde takrıben 4 senedır ınsaatı suren ustune usluk yapılan kısımda gerceklestırılen denemenın basarısız oldugu sımdıde kadıkoy merkeze sıcrayıp meydanı talan eden sozde ulasım kolaylıgı saglayacak olan yapımı bu gıdısle 2030 tamamlanacak olan proje.
türkiye de bugüne kadar yapılmış en büyük ve en kapsamlı proje.
sayesinde etrafindan dolanmak gereken eminonu vapurunun seferini bazen 10 15 dakika uzatmaktadir.
belediyenin parasi bittigi icin yapimi simdilik durdurulmus proje.
peki paralar nasil bitiyor? hep beraber soyluyoruz arkadaslar:
laleeeler laleler laler laaaaleeeleerrrr!!!!!
peki paralar nasil bitiyor? hep beraber soyluyoruz arkadaslar:
laleeeler laleler laler laaaaleeeleerrrr!!!!!
Asya ile Avrupa kıt'alarını birbirine bağlayacak olan Marmaray Projesi çerçevesinde çalışmalar devam ediyor. Tamamlanması halinde saatte tek yönde 75 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olan projede, 10. tüp sabah saatlerinde denize indirildi. Bostancı-Bakırköy arası 37 dakika, Üsküdar-Sirkeci arası 4 dakika, Sögütlüçeşme-Yenikapı arası 12 dakika, Gebze Halkalı arasını ise 105 dakikaya indirecek olan projede sona yaklaşıldı. Sabah saat 07.30 sıralarında basın mensuplarını Üsküdar sahilinden alan tekne, tüpün indirileceği Sarayburnu açıklarına getirdi. 30.08.2008 iSTANBUL - Ayrıntı
ilgili web sitesindeki bilgiye göre 2012 yılında yolcu taşımaya başlayacaktır. klasikleşmiş 100% oranındaki hata payımızı da ekliyor ve hesaplıyoruz ki 2014-2016 arasında biz bu marmaray'ı kullanmaya başlarız.
hayırlısı olsun.
hayırlısı olsun.
8500 yillik kemiklerin bulunmasina vesile olan proje. Ergenekon savcilari bu kemiklerin de cete tarafindan öldürülenler olduğunu iddia etmiş.
işçilerin paralarını alamaması sebebiyle iş bıraktıkları proje.
Dünyanın en derin tüp geçitine sahip ulaşım projesi. yanlış bilinenin aksine güzergahta değişiklik yapılmamıştır, proje planlandığı gibi devam etmektedir. üsküdar - sirkeci arası 4 dakika da geçilebilecektir. projenin başlangıç noktası gebze'den halkalı'ya ulaşımın 105 dakika sürmesi planlanmaktadır.
güncel Önemli Başlıklar