marmaray

avrupa ve anadolu yakasındaki uzunluğu hemen hemen aynı gibi ama anadolu yakasında kocaeli'nde de 5 durağı bulunuyor.

dün ayrılıkçesmesi'nden kalabalık bir şekilde ayrılıkçeşmesi'nden içmeler'e kadar ayakta gittiğim bir ulaşım aracı. içmeler'de bile ayakta olanlar vardı.

marmarayı imamoğlu'nun yapmadığını biliyorum. objektif düşünebiliyoruz. halka hizmet iyidir. ulaştırma ve altyapı bakanlığı'na bağlı.

geçen röpörtajda adam cuhapeli seçmene soruyor marmarayı ekrem imamoğlu yaptı nasıl memnun musun dedi herif utanmadan allah razı olsun demez mi böyle zekaya sahip uzak durulması gereken önlerine 1 koyun katsan onuda kurda kaptıracak yeteneksiz vasıfsız tiplerdir.

29 ekim'de maltepe'den bindiğimde neredeyse herkes üsküdar'da inmişti ve acayip kalabalıktı. bir ara başım döndü ve yere oturdum. suadiye'de çok beklemişti galiba. avrupa yakasında kullanmayı daha çok sevdiğim bir araç çünkü anadolu yakasında daha çok durağı var. aslında iç kısımlara da hitap eder aktarma yapınca. üsküdar'dan dönerken marmarayla dönüyorum. giderken de marmarayla gidiyorum sabahsa.

metrobüs kadar ana omurga hattı olmayan ve istanbul'un daha küçük bir kesimine hitap ettiğinden dolayı metrobüsten daha az kullanılan bir ulaşım aracı.

toplu taşıma meşhur Marmaray kavgalarına bir yenisi daha eklenmiş bu sefer hedef çarşaflı bir kadın asdfdsf

https://www.sabah.com.tr/...i-savcilik-harekete-gecti

internetten baktım da üsküdar'dan metrobüsle haciosman'a gitmek marmarayla gitmekten 5 dakika daha uzun sürüyormuş. Bugün de kullandığım bir tür tren.

Biraz evvel marmaray'dan indim eve geldim.

ido iskelesinden 20,40'da çıktım 21,14'de evdeydim.

raylı sistem medeniyettir.

benim özellikle üsküdar'dan bakırköy'e giderken kullandığım güzel bir araç. merkezi yerlerden de merkezi olmayan yerlerden de geçiyor. marmaray olmasa üsküdar'dan bizim eve 1 saatte gitmem çok zor ama marmarayla kolay oluyor. gebze'ye doğru giderken anadolu yakasında oldukça boşalıyor. eniştem annesini ve yeğenlerimi küçükçekmece'de bırakmıştı mesela ve tüyap'tan altunizade'ye gitmektense marmarayla gittiler. ayrıca hızlı olduğu için ben seviyorum. eskiden çok az yerden geçiyordu ama şimdi daha çok işimi görüyor. bence anadolu yakasına değil de avrupa yakasına daha çabuk ulaşımı sağlıyor. 2017'de bindiğimde bakırköy'e gitmediği için sirkeci'ye gidip oradan tramvaya binmiştim ama artık bakırköy'de inebiliyorum. anadolu yakasında ise 16d daha iyi ama metroya binmek için uzunçayır'dan bayağı yürümek gerekiyor.

hiç sevmediğim, yerine metrobüsü ve diğer ulaşım araçlarını severek tercih ettiğim, kasvetli bir havası olan, istanbul'un sadece sahil ilçelerine hitap eden, kadıköy, üsküdar ve eminönü haricinde hep istanbul'u yansıtmayan ilçelerden geçen, özellikle avrupa yakasında sönük kalan ve en önemli ilçelerin çoğundan geçmeyen, metrobüs ve metro kadar çok da kullanılmayan ulaşım aracı.

Türkiye'ye kazandırılmış olan en nitelikli eserlerden biri. Marmaray Sayesinde gebze'de yaşayanlar kendilerini beylikdüzü'nde yaşayanlardan daha istanbullu hissedebiliyor.

Gene teknik arıza nedeni ile seferler gecikmeli yapılan ulaşım aracı.Bana faydası bir süredir şehir hatları ile yolculuk yapıyorum.

Edit:Nana sana saygımdan fotoğraf atmıyorum.O işler sende.:)

içi dilenciler ve çalgıcılardan geçilmeyen toplu taşıma aracı. yine yapan akp hükümetinden allah razı olsun. ara sıra arıza yapmasıyla sövdürse de yine takdire şayan bir proje.

marmaray yine bozulmuş akeepee ile yola çıkarsanız yaya kalırsınız böyle.

Sanırım patlamış (bomba vs yok mecazen) olan toplu taşıma (ub Adil beye göre değil) aracı.Sayesinde gemi ile yolculuk yaptığım hede.
görsel

ağa ne zaman binersem bineyim Gebze halkalı yönü fark etmiyor tıklım tıklım dolu. hani bu millet de para yoktu???

istanbul'un en büyük ulaşım nimetlerinden biridir. sıkça kullandığım ulaşım hattıdır.

özellikle merkeze yakın olan istasyonlarında sıkça dilenciler karşıma çıkıyor. bu durum ekşi'de şu şekilde yazılmış:

--spoiler--
ne zaman içinde bulunsam, bir kadının duygu sömürüsü yapıp, gördüğüm kadarıyla da sağlam para kazandığı ulaşım aracı. arkadaş inanmayın şuna, geçen ay evladı kemik hastalığı sebebiyle balta limanı hastanesindeyken, dün öğrendiğime göre de organ yetmezliğinden dolayı kartal devlet hastanesindeymiş.

metni de güzel yazılmış bir senaryo, öncelikle rahatsızlık verdiği için özür diliyor, sonra hastalığı söyleyip çaresizliğini dile getiriyor, elinde de bir kağıt inanmazsanız alın bakın yaparak güven okşuyor ve en sonda vurucu nokta allah kitap diyerek paraları toplayıp gidiyor.

--spoiler--

kaynak: https://eksisozluk.com/entry/144059294

ara işletme olarak da bilinen aktarma trenleri ilk olarak söğütlüçeşme - kazlıçeşme, sonra maltepe - zeytinburnu ve şuan pendik - ataköy arasında yapılan ulaşım aracı.

ilk açıldığında ayrılık çeşmesi - kazlıçeşme arasında olan ve sonradan banliyö hattı ile birleştirilen hat.

daha çok anadolu yakasına hitap eden ve avrupa yakasındaki güzergahı kısa ve sönük kalan ulaşım aracı.

ak parti ve recep tayyip erdoğanın dünyaca ünlü
projesi olup denizin altında üsküdara çıkan
istanbul halkına kazandırdıkları uluslararası eserdir.

Allah yapandan, yaptırandan razı olsun.

denizin 150 metre altından avrupadan asya tarafına giden ve geri gelen reisin dünyaca ünlü tarihe iz bırakan metrosudur. allah razı olsun.