bugün

audi'nin küçük ölçekli tankı.
teknik açıdan cayenne ve touareg ile acayip benzeşirler.
http://www.audi.com.tr/q7/
ortalıgın anasını aglatacak,bütün jeep'lere önünde secde ettirip el,etek öptürecek, jeep'mi yoksa tankmı lan bu dedigim garip nesne.
Audideki arkadaslar cosmuslar..super gorunus mukemmel iscilik..gerci diger modellerde de kullanilan mmI sisteminin tuslari biraz daginik olsa da cok sahane bir sistem..X5 e alternatif arayanlar once cayenneye yoneldi fakat o da ayaga dusunce ortada kalakaldilar.. simdi de q7 cikinca eminim pek sevinmislerdir
audi nin kofti çıkan arabasıdır. olanca cüssesine karşılık euro ncap ta 4 yıldız almış motor gücü bakımından da çeşitli testlerden pek olumlu sonuç çıkartamamıştır.
ayrıca eleştiriler bununla da sınırlı değil, iç dizaynın fazlasından sıkıcı oluşu dış dizaynda da infiniti fx farlı, audi ızgaralı touareg olması audi nin şimdiden bu modelinde makyajlama yapmasına ve 2008 yılında çıkacak makyajlanmış ve güvenlik önlemleri artırılmış q7 yapacaz onu bekleyin layn allahsızlar şeklinde açıklama yapmasıyla beni de şaşırtmıştır.

muadilleri x5, ml serisi, touareg in artık model ve teknoloji bakımından eskimiş olması ise bu arabaya ilgiyi artırmıştır.
yine de piyasada alternatifi yok da değildir. bu satış grafikleri ve müşteri memnuniyeti sürerse porsche nin en iyi ürünü olacak cayenne, suv-coupe karışımı infiniti fx ve her şeye rağmen suv lar açısından bakıldığında bir off-road ve kum canavarı kral mercedes ml...

ncap testleri:
***bir arkadaşımın ıyyy yanları falan plastik bu arabanın demesi, artık avrupa da yaya güvenliğinin çok daha önemsenmesinin sonucudur. avrupa yaya güvenliği açısından bu gibi bazı kıstaslar koydu birkaç yıl önce, zaten yaya güvenliği bakımından da 4 üzerinden 2 yıldız almış q7.
http://www.euroncap.com/c...ratings/ratings.php?id1=9
karizma olarak piyasadaki birçok jeepin rahatlıkla kafasına verebilecek nitelikte olan audi'nin suvu.
fazla mesai ve ekstra işlere girerek daha fazla para kazanma istegi uyadiran arabamsi hede.
(bkz: hayvan)
http://www.youtube.com/watch?v=8GvSNLxQ6FY *
otoparkın kapısından değilde kaldırımından içeri girebilen bir araç. Tabiri caizse hayvan gibi.
tikkylerin yeni zırhlı aracı olmaya ada olan audi nin yeni harikası
(bkz: bunu yapan insan olamaz)
bmw x5 ya da mercedes ml serisi kadar güzel olmayan suv. dizayn olarak dikkat çekici hiçbir ayrıntısı yok. bildiğimiz audi. tt dersen orada dururum.
kartalkaya yolu buzluyken subaru forester, toyota land cruiser ve land rover discovery'ler vızır vızır dağa inip çıkarken oraya buraya vurup yolda kalan ve ancak zincir taktıktan sonra yola devam edebilen araç. * audi nedir ki zaten; reklamdan ibaret nesne.
denediğim 4.2 modelinin hızlanmasına hasta olduğumdur. o kocaman kasanın nasıl bir anda ileri atladığını kavramak cidden çok zor. hakimiyeti genelde kolay olsada büyük cüssesi park kısmını biraz zorluyor, ancak nerdeyse boy aynası boyutlarındaki yan aynalarıyla etrafınıza hakim olabiliyorsunuz.
binmek için içine zıplanması gereken devasa bi şey. ne(y)? araba diyenin alnını karışlarım...
fenerbahçe nin daniel güiza ya transfer hediyesi.
diğer bir sponsor olan audi nin fenerbahçeli futbolcu guiza ya kiraladığı araba fenerbahçeden gittiğinde geri alacakdır zira sponsorluk sözleşmesinde vardır
(bkz: gürcan bilgiç)
araba olayında son nokta.
3.0 lt motorlusuna sahip olduğum alman oyuncağı.

tanım olarak alman oyuncağı.
kendi rakipleri olan bir başka alman devi bmw'nin, bir zamanlar dönemin hakimi SUV'u X5 adlı aracını artık tahtından indrimiştir. ve bunu söylemek zor ancak audi q7 ne bir tank, ne bir panzer, ne de bir zırhlı çevik kuvvet aracıdır. adamlar gitmiş bu makineyi SUV kategorisinde üretmişler. * *
quaresma'ya bir kısım medya tarafından verilen ad.
(bkz: q7) *
alt modeli q5'i her açıdan daha başarılı bulduğum suv*
bugün fiestamdan inip akabinde hemen bindiğim araçtır. şunu diyebilirim 200km/saat hıza çıktığımızda bile sanki benim araçla 70le gidiyormuşum izlenimi yaratan, içine bindiğiniz vakit size verdiği güvenden kemer bile takmanıza gerek bırakmayan araçtır. gazladığınız vakit içinde o motor sesini duymak ise paha biçilemez güzellikteydi, ama arkadaş ben o sırada harcanan benzine paha biçiyorum dedi orası ayrı. ama kesinlikle hayatta herkesin tatması gereken güzelliklete bir zevkti e5te yarım saatte olsa o araçla uçmak. *
(bkz: tank)
arabanın manyağıdır, zengin olunursa alınacak ilk emtialardandır. Hatunu değiştirdikten sonra tabiki..