bugün

yerli otomobil

dünyada böyle bir tabir bulunmamaktadır. bütün araba markaları başka ülkelerin firmalarıyla gerek üretim, gerek parça konusunda ortaklık yapmaktadır. hatta günümüzde farklı ülkelerin markaları direkt olarak birleşmeye gitmektedir. otomobil dünyasında önemli olan şey küresel çapta satış miktarıdır. çünkü otomobil denilen şey aslında birim başına çok da kar bırakmamaktadır. bu sektörde sürümden kazanma zorunluluğu vardır. yani önemli olan otomobilin nereli olduğu, nerede üretildiği vs. değil. önemli olan satabilmektedir. ar-ge’ye milyar dolarlar harcayan baba markaların olduğu bir ortamda, arkasında büyük sermayenin olmadığı yeni bir markanın pazarda tutunması ve satılabilmesi de pek mümkün gözükmüyor.