yapması göt isteyen meslekler

madencilik. yerin 1200 metre altında çalışıyor adamlar. her babayiğidin harcı değil oraya inmek.

resepsiyonistlik. nerden buldumsa o gotu ben Allah belami verdi.

görsel
allah kolaylık versin.

(bkz: pileyboyluk) hey yavrum hey. ne sandın?

eskortluktur.

Bomba imha uzmanı.

iş güvenliği kavramı sıkça zikredilip ama bu işin doğasında göçük var denilen madencilik.unutmayın unutturmayın enkaz diye yapılan katliamları.maden mühendisleri sizleri sadece göçük sonrası konuşurken görmek istemiyorum. Tanıtın işinizin zorluklarını risklerini ve iş güvensizliğini.

Kömürcü= Maden mühendisliği

Üç kuruşa ağzınızdan burnunuzdan (riskli tozlar)gele gele çalışmak zorundasınızdır.

şuanda alınması gereker belgeler dolaysıyla bana muhasebecilik yani yeni adıyla serbert mali müşavirlik gibi geliyor.

madencilik ila inşaat işçiliği.

Squad hocaligi.

türk yıldızlarında pilot olmak.

musluk ustası. göt olmadan o çatalı nasıl göstericen başka türlü.

Kot pantolon modelliği olabilir.

Madenciliktir. Evet.

Mavi bir rüyanın peşinde ilk seferine çıkan büyük geminin küçük hisseli armatörü olmak. Yeri gelince broker olarak kullanılmak, yeri gelince azıcık da olsa senin olan geminin amelesi olmak, yeri gelince büyük ortakların tecrübesi altında ezilmek kah gülmek kah üzülmektir. Ilk ve son seferini yaptiktan sonra şöyle bir geriye yaslayıp rahat edecek olmaktır.

Fena halde göt ister. Ömründe hiç sahip olamadığın kadar yüksek bir paranın altına imzanı atmışsındır. Borçlusundur. Fakat çok da umutlu olursun gemin sağ salim dönse tüm borcun kapanır. Bunun için bağlantıları iyi kurman gerekir. Çalışacağın kişilerle bir prüz çıkarsa bitersin. Her zaman büyük bir risk taşırsın. Dışarıdan da çok zengin algılanırsın. Aslında borçlu bir adamsındır kimse anlamaz. Yani şöyle düşünmek lazım pazarda pantalon satan adam da tüccar tüm dünyaya götünde levi's yazdıran levi ailesi de tüccar ama arada dağlar kadar fark var. Armatörsün diye zenginsin anlamına gelmiyor. Armatör diyince insanın aklına birkaç gemisi sadece kendine ait olan birkaç tane de küçük ortaklı gemi alıp iş yükünü hafifleten kodoman adam geliyor. Bir de iş yükünü hafifletmek için birinin çalıştığı genç adam olmak var ki sıradan bir meslek taşının birçok gemisi ve kocaman hisseleri vardır senin ise bir gemin bile yoktur. Bir gemimin yüzde bilmem kaçı vardır. * bu emek istiyor. Bir de henüz zengin olamayışını görenler kaçakçı derler ki şaka gibidir. Hani kaçakçılığın bittiği yerde armatörlük başlayabilir ama armatör kaçakçı değildir. Karaköy kırosundan da armatör olmaz. Velhasıl kelam öyle çok paranız yoksa denizi bir kaptan kadar bir gemici kadar sevmeden yapılacak iş değil. Küçük esnaf bütçeli sonradan denizci olmaktır. Yine büyük gemiden küçük pay almak ümit kaynağıdır. Bu aralar durgun olsa da büyük nir sektörde büyük adamların arasında olmaktır. Herkes bilal erdogan kadar şanslı değil. Surpriz yumurtasina Babası birkac gemi koymuyor. Bazıları da kendi didiniyor. Bir bok başardığını kazandığin paranın çok olduğunu boyle kucuk daglari ben yarattim moduma girdiginde gerceklerle karşılaşıyorsun. Aslında büyük bir dünyanın küçük adamısın tek başarın o büyük dünyaya girebilmiş olmak. Öyle işte sözlük. Kısa zaman içinde çok şey başardım zannederken aslında yolun çok başında olduğumu sadece yolun sonunun güzel olduğunu gelecek vaad ettiğini gördüm. Eskiden bir reklam vardı ya çok çalışmam lazım diye. Öyle işte. Çok çalışmam lazım.

Radyoloji Teknisyenliğidir.

Askerlik,pilotluk,bomba imha uzmanlığı,

Aslan terbiyeciliği.

Yüksek gerilim teknisyeni. Havada olanından, heran kızarmış hindi olma ihtimali.

(bkz: stoya olmak)

Escortluk.