bugün

avro rj 100 den sonraki dünyanın en boktan uçakları. (bkz: mcdonnell douglas)

bırakın rahatı, konforu, can güvenliği bile tehlikeli. ısparta, venezuella, tayland dün de ispanya'daki kazalar * bu uçakların tarhiten silinmeleri için birer nedendir.

umarız ki onur havayolları bu boktan uçakları filosundan bir an önce çıkartır.
ülkemizde onur havayolları tarafından kullanılan karadaki muadili artık 0302 otomarsan mercedes otobuüsler olan nasıl uçabilmesine hayret ettiğimiz uçak modeli.
bunların bir de md 85 olanı vardır ki tam akıllara ziyan.
onur air şirketininde yavaş yavaş filodan çıkarmaya başladığı uçak modeli.9 adet vardı.TC-ONO geçen ay gitti.
Douglas firmasının 1980 yılında dc9 modeli üzerinden geliştirdiği 145 ( 174) kişilik tek koridorlu kısa mesafe için tasarlanmış ve gelmiş geçmiş en çok satılan ticari jet sınıfında boing 737 ve airbus a 320 nin ardından üçüncü uçaktır.

En belirgin ve sıradışı özelliği alçak kanatları, arkada bulunan motorları ve "T" şeklinde olup balina kuyruğunu andıran kuyruğudur.

En önemli tasarım hatası dümen kirokosundaki hatadır ve Alaska havayollarına ait bir uçak bu yüzden düşmüştür, ülkemizde yaşanan en son büyük uçak kazası md serisine ait bir md 83 tarafından Isparta' da gerçekleşmiştir.