bugün

punto ismi hem italyanca hem de türkçe'de anlamı olan kelimeler arasından seçilmiş olup, bu özelliğiyle takdirimi kazanmış otomobildir. bunun dışında da güzel araçtır, alınasıdır.
az yakan fakat hiç gitmeyen yumurtaya benzeyen iğrenç araba. değişik motor seçenekleri ve özellikleri ile halka hizmet etmeye çalışmaktadır.
bulgaristan 'da 2 eli 600 dolar eden arabaymış.*
2 ay öncesine kadar satışında patlama olan, ve sadece işe gidiş gelişlerde bile, yollarda bir günde 15 adet görülebilen genç arabasıdır. çevik olduğu söyleniyor, öyleyse daha bi hoş tabii.
(bkz: grande punto)
1996 model 54 hp bir tanesi ile 190 km/h sürat yakalanmistir.
ayni hiz 2001 model 90 hp bir golf ile daha fazla zorlanarak elde edilmistir.

öyle bir otomobildir.
eski nesil kuş serisinin devamı adının kuşlarla alakası yok ama mantık aynı 5 değil, 3 para etmez aletdir.
3. dünya ülkesi olduğumuz için bize * kakılan dandik araba. linea'da öyle.
reklam müzikleri biraz geriden de gelse diğer marka/modellerin reklamlarına göre daha günceldir.
ilk olarak:
(bkz: quando quando quando)
daha sonra istanbulda çekilen görseli de güzel olan reklamdaki müzik:
(bkz: alors on danse)
şimdi de maroon 5'den ingiltere'yi kasıp kavuran
(bkz: moves like jagger)
almanyada haddinden fazla satılan araba.
bir arkadaşımın 2011 modelini 10 ay kullanıp, 18000 km yaptıktan sonra 1000 tl civarı karla sattığı araçtır.
reklam filmi ve bunun müziği süper olan, reklam politikası yanında aracın kendi performansının da mütiş olduğunu söyleyebileceğimiz. beyaz rengine güzel ve basit modifiye giden. Ekonomik bir genç arabası. Ön kaputu ve farları tam bir italyan. şık araba.
fiat ın alınıp satarken zarar ettirmeyecek aracıdır.

almayı düşündüğüm araçtır.
an saati itibariyle, tüm dünyada 2.378.965* adet satılmış fiat otomobili.
iki aydır kullandığım araç. yakıt tüketimi gerçekten baya iyi bu kadar beklemiyordum. ama çoğu punto da olan city direksiyon hatası denen illet sanırım benim de başımda dolanmakta şu aralar. internette araştırmama rağmen tam olarak ne gibi bir sorun olduğunu anlamadım. sanırım tam olarak bilende yok. hayırlısı servis yolları göründü bize.
tam 2 aydır fıldır fıldır aradığım fakat bir türlü bulamadığım araç.

ne kadar haşatı çıkmış punto varsa internete koymuşlar. adam 216 bin km de olan 2008 model puntoya 24.000 tl yazmış.. ulan el insaf be kardeşim. araban resmen dünya turu yapmış.

not: sözlükçü arkadaşlarımın aklında bulunsun.

2007 - 2009 arası km de 100 bini aşmamış 22 bin tl ye kadar alacağım. çevrenizde denk gelirse bir pm kadar uzağınızdayım.
yıl olmuş 2013 arabası ve itiraf olsun peder yüzünden hala buna biniyorum fakat az yakan, performans olarak da sıkıntı yaratmayan bir araç şahsen basın ekspres yolunda 180km hızı gördüm. fiyat-yakıt tüketimi-performans karşılaştırması yapıldığında gözünüz kapalı alabilirsiniz.
'arkadaş bu fiat sanki punto'yu sırf taksiciler için üretmiş' dedirten araç modeli.
on farlari yumurtaya benzeyen arac.
bir haftadır kullandığım arabam.

1.3 dizel 2011 model olanını şehir dışından ilk sahibinden aldım.

dizel ve gerçekten de çok az yakıyor. bir depo doldurdum şehir dışı 450 kalanı da şehir içinde olmak üzere 700 km yol yaptım hala çeyrek depo mevcut.
ilk 100 kilometre içinde gayet atik. ama sonrasında performans olarak fazla tat vermiyor. çünkü 75 beygir benimki.
95 beygir üstündekiler daha performanslı olacaktır diye tahmin ediyorum.

aracı gösterdiğim motor ustası 1.3 multijet motorları çok övdü.600 bin kilometreyi rahatlıkla yapableceğimi söyledi. inşallah öyle olur.
triger kayışı yokmuş onun yerine zincir var. zincire de 120 binde iken baktırmanınız gerekiyor. eğer ses geliyorsa değiştirmeniz gerekiyormuş. gelmiyorsa 200 bin km de değiştir dediler. bakalım daha zamanımız var.

tipi çok hoş değil. iç malzemesi de fazla kaliteli değil haliyle. ama 2 yaşını henüz doldurmuş b segmenti ve dizel olup da fiyatı bu kadar uygun bir aracdan da fazlasını beklemiyorum açıkcası.
sırf adı vw diye aynı çaptaki araca 10bin tl fazladan veremezdim. kaldı ki henüz meslek hayatımın da oldukça başındayım.

araç alırken beklediğim şeyler:
az yaksın
sorun çıkarmasın
ilk elden olsun idi.
bu beklentilerimi de zaten karşıladı fazlasıyla.

ek: direksiyonu dual drive özellikli. düşük hızlarda özellikle direksiyon o kadar yumuşak ki döndürmek için neredeyse hiç güç harcamıyorsunuz. bunun için city özelliğini aktive etmeniz gerekiyor. bu özelliği hoşuma gitti oldukça kullanışlı.
üretimden kaldırılacak olan otomobil.

http://otomobil.haber7.co...tin-o-modeli-tarih-oluyor
120den sonra şeritte gezeleyip adamı tedirgin etmese sınıfına göre 10 numara araçtır. eli yüzü düzgün, parçası bakımı makul, 1.3 multijet güzelde kaçıyor. ha herşeyi çok mu iyi tabiki hayır. çok fena yol sesi alıyor daha 2 yaşında 35binde punto sahibiyim iç plastikleri kasislerde gıcırdıyor.
sürekli uzun yola gidip geldiğim müthiş otomobil. oldukça hafif direksiyonu ve konforlu iç yapısıyla beni kendine aşık etmeyi başarmış otomobil. tasarımı bir başkadır, şirindir.
2008 model benzin/lpg li sine bindigim 4 üncu viteste 100 ü zor gören araba 5 inci vitesle 100 den 200 e kadar kadran var ama zor gorunuyor... Şehir icinde gayet guzel araba.
Satılık var bir tane.