bugün

dünyanın en karışık metrosu olma sıfatını sonuna kadar hakeden metro ağı. yerin altına bir şehir kurmuş japon efendiler. bazı duraklarda yaklaşık 5-6 kat altlı üstlü trenler geçmekte, tüm şehir yerin altında hatlar ile birleşmekte ve bütün bu karmaşıklığa rağmen istenilen yere şıp diye gidilebilmekte. insan kalabalığını ise beyaz eldivenli amcalar ittirmek suretiyle trenlere yerleştirmekteler. özellikle mesai başlangıcına yakın saatlerde, bayanlara özel vagon yapılmış, çünkü kalabalık kimin eli kimin cebinde belli değil tadında.
milli fordçuların tercih ettiği ve tavsiye ettiği metroların başında gelen metrodur.
balık istifi olmak için binilir.
derin bir hümanizm ve tek düzelik yaşanan ulaşım aracıdır. cinsiyet , dil , din , ırk , renk ayrımı kesinlikle yapılmaz. sarışın esmer ayrımı hiç ama hiç yapılmaz.*
20 mart 1995' te terorist saldırısına maruz kalmıştır. 16 tokyo metrosunda bırakılan sarin gazıyla yapılmıştır.
görsel
japonya'nın başkenti tokyo'daki metro sistemi dünyanın en yoğun metro sistemlerinden biridir. yeraltı trenlerini günde yaklaşık 8,7 milyon insan kullanır. işe gidiş ve dönüş saatleri öylesine kalabalıktır ki, görevliler yolcuları iterek trene sığdırmaya çalışır.