bugün

eskişehir de faaliyet gösteren toplu taşıma aracı, hafif raylı sistem. Bide bi abla vardır her durakta durağın ismini söyler. Tanışmak isteriz ailecek kendisiyle.
estirendir o estiren..
bir çeşit tramvaydır. ilk yapıldığı gün sanırsınız ulaşımı kolaylaştıracak... yok öyle bir şey... insanların dışarıda fazlalaştığı an binmeye kalkarsanız, içerisindeyken ağzınızı açmanız için gereken yeri bile bulamaya bilirsiniz...
eskişehir'i daha modern bir şehir olarak göstermekten başka bir amaca hizmet etmeyen, birçok insanın ölümüne neden olmasından mütevellit halk arasında insan yiyen olarak adlandırılan toplu taşıma aracı.
31 Aralık 2004 yılında hizmete girmesiyle bütün eskişehirin akın ettiği, içinde klima bulunmayan toplu taşıma hizmeti.
eskişehir hafif raylı sistemidir, kısacası tırtıldır.
aygıt veya tırtıl da derler bu makinaya. kanada malıymış bu tramvaylar.
4 adet güzergahı vardır.
*ssk-otogar
*otogar-ssk
*osmangazi üniversitesi-opera
*opera-osmangazi üniversitesi
ayrıca bilet okutma işkencesini azaltmak adına duraklara turnikelerin getirilmiştir. düşünce güzeldir ancak uygulamalarda aksaklık vardır. öncelikle tramvayın yanaştığı kapı boşlukları apacık ortadadır, ne bir kapı ne bir engelleyici önlem vardır. sütü bozuk kişi pekala biletini okutmadan bu aralıklardan durağa süzülebilir zira güvenlik denen bişiy yoktur. pardon her iki durağa 1 güvenlik görevlisi konulmuştur ancak onlarda kendi dünyalarındadır. milletle uğraşacak gibi değillerdir. sonuç olarak boşuna turnikelere para harcanmıştır.
makinistleri -genelde- güneş gözlüklü bayanlardan oluşan tramvay filosu.
yağmur yağdığında çalışma özelliklerini yitiren ve eskişehir trafiğini alt-üst etmesinin yanında ıslanmış insanları bir de üstüne yollarda perişan eden toplu taşıma aracı.
"engellilere, yaşlılara,gazilere,hamile ve bebekli kadınlara lütfen yer veriniz; iniş ve binişleride öncelik tanıyınız."
(bkz: estram lardaki esrarengiz kadin cigligi)
vatmanlarının aynı uzay gemisi kulanır gibi kulandığı eskisehirdeki tramvay filosunu ismidir.
kullanıma girdikten ancak 4 yıl sonra klima takılarak püfür püfür gitme keyfi yaşatan ulaşım aracıdır.
içine bugün itibariyle saat konan tramvay sistemi.
bilet ücretleirinin istanbul ile yarıştığı konserve usulü taşıma sistemi.
Oldukça küçük olan, bir katarının körüklü otobüs tadında olduğu tramvaydır. Şehre estetik katar ama kendisini 5 sene sonra tüketeceği, yetmeyeceği de aşikardır.
şu an için öğrenci eskartlarının 950+150 tl olduğu pahalı ulaşım aracıdır.
çağdaş bir görüntüye sahip olan hindistan tarzı taşımacılık hizmetleri sunan, standart dışı imaj kurtarıcısı tramway sistemi.
akşamleyin çarşıda oluşan kalabalıkla karışarak kullandığım toplu eziyet sistemi.
pahalı taşıma sistemidir.
minibüslere 10 kuruş zam geldiğinde yürüyüş yapan büyükerşen hayranlarının tramvay bilet fiyatları hakkında yorum yapamadığı taşıma sistemidir.
(bkz: eğri oturup doğru konuşmak)
(bkz: estream)
Bu tramvay boşta olsa kapılarda bekleyenler oluyor ya, insanın bu ibnelerin alnına biniş kartını yapıştırası geliyor.

Neymiş eskisehir çok medeniymis, He çok medeni amk, yarrock var gibi bomboş vasıta da kapıya yapışıp yolculuk ediyorlar.

inerken binerken omuz atıyorum onlara cinsiyet farketmeksizin, hır çıksa da sinirimi atsam.