bugün
- sari renkli seker14
- victor osimhen9
- jose mourinho21
- bik bik'in mutfağına konuk olmak15
- mert hakan yandaş12
- sudekiray14
- eve çağıran erko24
- bimde çalışanda akıl var mı17
- metin arolat46
- 21 eylül 2024 fenerbahçe galatasaray maçı109
- fenerbahçe taraftarı31
- anın görüntüsü28
- ismail kartal9
- the crying one9
- okan buruk19
- fenerbahçe nasıl kurtulur10
- sözlükte nefret ettiğiniz yazarlar ve sebepleri18
- gabriel sara'ya 19 milyon veren mallar9
- 21 eylül 2024 fenerbahçe'ye verilen penaltı12
- fenerbahçe9
- siber güvenlik başkanlığı10
- arkadaşlar sizce bu bana yakışır mı11
- sözlük erkeklerinin arabaları10
- seks kasedinizi yaymakla tehdit edilse naparsınız10
- herkes uyudu mu8
- aranızda medyum olan var mı13
- narin güran18
- fb gs'yi yensin götüme rakı şişesi sokarım8
- cumartesi gecesi fenerli yazarlar kucağa oturacak8
- b'u r c u24
- neden sürekli kabız oluyorum17
- ya tarkan da ölürse10
- fenerbahçe galatasaray derbi sonucu ne olur15
- amca diyen kasiyer kız8
- otobüste uyuyamamak8
- bugün bir değişiklik yapalım bilgi entrysi girelim25
- kocam ol diyen kadın9
- bel çevreniz kaç cm12
- hangi sözlük kızıyla ne yapmak isterdin22
- nickli başlık açanlar kucağa alınacak12
- sağ yan ağrıması8
- hasta olsam geçmiş olsun der misiniz9
- bursa da başı açık öğretmen istmeyen okul müdürü19
- geçmiş olsun menuet13
- arkadaşlar beni neden insta'dan takip etmiyorsunuz12
- arkadaşlar cumaya neden gelmediniz11
- notaların cinsel ilişkiye girmesi10
- derbi sonrası mourinho'nun istifaya davet edilmesi11
- zafer partisi8
- uludağ sözlük discord grubu12
iki gündür amsterdam kazasından sonra gerek medya da gerek sanal sözlüklerde yapılandır. ayıptır, günahtır, orada ölen 9 kişiye saygısızlıktır. olayın en temeli de ağzı olan herkesin konuşması, sektörden bihaber herkesin havacılık uzmanı kesilmesidir.
- thy, dünyada uçağı düşen ilk havayolu şirketi değildir. inşaallah bu son olur ama havacılıkta kaza ihtimali hep vardır.
- thy, dünyanın en iyi uçak bakım merkezlerinden birinin sahibir. bu uçak bakım merkezinde lufthansa nın bile uçaklarının bakımı yapılmaktadır. almanların bu işlerde ciddiyetini bilenler demek istediğimi daha iyi anlayacaktır.
- 1,5 sene önce olan atlasjet kazasının bile nedeni henüz belli olmamışken thy kazasının neden olduğu konusunda fikirler yürütmek, yorumlar yapmak hiçbir akla ve vicdana sığmaz.
- bekir coşkun gibi art niyetli köşe yazarları olayı hemen thy nin apronda deve kesmesine bağlıyorlar ki insaf ötesi insaf diyorum. thy, belediye den transfer elemanlar ile yönetilmektedir bu doğru. ama bu adamlar bir şekilde işlerini düzgün yapmaktadır. işlerini düzgün yapmasalar bu havayolu 5 yılda kat kat büyümez, filosunu 162 uçağa çıkartamaz ve dünyanın en fazla kar eden havayolları arasına giremezdi.
bir havayolu şirketi eleştirilebilir. beğenilmeyebilir ama bu havayolu bizim milli değerimizdir. italyanların milli havayolu şirketi alitalia iflas etmişken bizim kurumumuzun bu kadar başarısı bizi gururlandırmalıdır. aptalca eleştiriler yapmanın milli menfaatler açısından da hiçbir faydası yoktur.
son söz: bu entry üstüne bana karşı eleştiride bulunmak isterseniz lütfen sektöre hakimseniz bunu yapın. ben 18 yıldır havacılık sektöründe çalışan biriyim. lütfen ama lütfen bilgisi olan konuşsun. ha bana saldırmak isteyen varsa başlığıma saldırabilir. eyvallah derim ama bu konuda ağzı olan değil bilgisi olan konuşmalı...
- thy, dünyada uçağı düşen ilk havayolu şirketi değildir. inşaallah bu son olur ama havacılıkta kaza ihtimali hep vardır.
- thy, dünyanın en iyi uçak bakım merkezlerinden birinin sahibir. bu uçak bakım merkezinde lufthansa nın bile uçaklarının bakımı yapılmaktadır. almanların bu işlerde ciddiyetini bilenler demek istediğimi daha iyi anlayacaktır.
- 1,5 sene önce olan atlasjet kazasının bile nedeni henüz belli olmamışken thy kazasının neden olduğu konusunda fikirler yürütmek, yorumlar yapmak hiçbir akla ve vicdana sığmaz.
- bekir coşkun gibi art niyetli köşe yazarları olayı hemen thy nin apronda deve kesmesine bağlıyorlar ki insaf ötesi insaf diyorum. thy, belediye den transfer elemanlar ile yönetilmektedir bu doğru. ama bu adamlar bir şekilde işlerini düzgün yapmaktadır. işlerini düzgün yapmasalar bu havayolu 5 yılda kat kat büyümez, filosunu 162 uçağa çıkartamaz ve dünyanın en fazla kar eden havayolları arasına giremezdi.
bir havayolu şirketi eleştirilebilir. beğenilmeyebilir ama bu havayolu bizim milli değerimizdir. italyanların milli havayolu şirketi alitalia iflas etmişken bizim kurumumuzun bu kadar başarısı bizi gururlandırmalıdır. aptalca eleştiriler yapmanın milli menfaatler açısından da hiçbir faydası yoktur.
son söz: bu entry üstüne bana karşı eleştiride bulunmak isterseniz lütfen sektöre hakimseniz bunu yapın. ben 18 yıldır havacılık sektöründe çalışan biriyim. lütfen ama lütfen bilgisi olan konuşsun. ha bana saldırmak isteyen varsa başlığıma saldırabilir. eyvallah derim ama bu konuda ağzı olan değil bilgisi olan konuşmalı...
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar