bugün

arabanin su kaynatmasi

bazi vakitler motorun hava yapmasi, vantilator kayisinin kopmasi yahut vantilatorun calişmamasi sebebiyle basa gelen durumdur.

yolda giderken başa gelindiği vakit vites derhal boşa alinmali ve kontak kapatilmalidir. elbette direksiyon kitlenmeyecek bir vaiyet alinmalidir.

hiç olmazsa carpan rüzgarla beraber motorun yanmasi olayi bir nebze önelenir ve motor sogur.

düzhün bir yere cekilen aracin kapagi acilir ve su haznesinin kapaği dikkatle acilir. eğer dikkat edilmezse kaynar suyun sizi haslama yapmasi kacinilmazdir.

motora ne sicak ne soguk eklenir. ilik su ile eklenir ve biraz gaza basarak o kaynar su tahliye edilir ve yeni su konur.

motor biraz beklenir ve motoru sogumasi beklenir ve tekrar caliştirilir.

eğer motordan catir cutur bir cekirdek sesi geliyorsa kontaği hemen kapatin motor yatak sariyordur.

bu arada sigortalara bakın fanin sigortasinin sağlam olup olmadiğina ve kayisi kontrol edin.

eğer motor bilginiz fazla yoksa bir tamirci cağrin.

ek bilgi olaraktan bmw'nin findik kasa tabir edilen modelleri yolda giderken birden stopluyorsa kontaği tekrar caliştirmayin. cekin sağa yahut ne olursa olsun durunn ve kaputu kaldirip kayisa bakin. eğer kayiş kopmus ise kesinlikle kontaği cevirip arabayi caliştirmayin. cünkü bmw'nin o modellerinde motor kayis koptumu sakir sukur dağilmaktadir.