bugün

marmaray

istanbul'un trafik sorununu çözmesi beklenen en etkili ulaşım ağı. basit bir metro sistemi değildir, geçtiği bütün bölgeleri etkileyecektir. örnek verirsek; üsküdar, haydarpaşa, söğütlüçeşme'de kentsel projeler çalışılmaktadır, bu bölgelerin kentte kullanım biçimleri çok değişecektir.

ayrıntılara göz atarsak; gebzeden haydarpaşaya gelen tren yolu hattı iyileştirilecek (hzılı tren olacak), haydarpaşadan vapur seferleri devam edecektir. ancak haydarpaşadan bir önceki istasyon olan söğütlüçeşme (saraçoğlu stadının oradaki istasyon) toplanma alanı olacaktır. bu, şu demek oluyor; sirkeciye gitmek isteyen biri gebzeden trene binecek, söğütlüçemede inecek, metroya binecek. yani metronun başlangıç noktası söğütlüçeşme diyebiliriz. söğütlüçeşmeden nautilusa oradan da üsküdara kadar devam eden metro hattı, oradan kazlıçeşmeye, sirkeciye bağlanacaktır. devamında da halkalıya kadar olan iyileştirilmiş tren rayları ve hızlı treniyle yolunu tamamlayacak. sirkeciye kadar da beşiktaştan light metro sistemi gelecek. ayrıca üsküdara ümraniyeden de bir metro hattı gelecek, bu da aynı şekilde devam edecek.

müthiş bir proje. gerçekleşirse istanbul yaşanabilir bir yer olacak.