bugün
- fethullah gülen öldü mü sorunsalı17
- icardi190521
- jose mourinho59
- erkekler ne işe yarar11
- içine şeytan girse ne yaparsın10
- türkiye cidden almanyadan daha iyi8
- 2 haziran 2024 küçükçekmece de çöken bina10
- iremga10
- anın görüntüsü11
- insanı zengin hissettiren şeyler11
- jose mourinho nun fenerbahçe ye transferi21
- magicovento19
- carlo ancelotti8
- albay kemal13
- artık yazmayacağım8
- kılıçdaroğlu'nun kuracağı partiye isim önerileri16
- albay kemal'in yazdıklarıni okumamak9
- iq seviyesi yükseldikçe tanrı inancının azalması9
- siyasal islamcıların aslında kötü olmaması18
- ateistlerin zeka seviyesi düşüktür18
- en çok sevişmek istediğin kimse11
- 1 haziran 2024 borussia dortmund real madrid maçı25
- arda güler10
- nihavend longa20
- true nickli yazar8
- bir erkeğe nasıl aşık oldunuz10
- en objektif siyasi parti9
- sokak kedilerine örgütlü saldırı başlayacağı gün9
- türkiye akp lidir akp'li kalacaktır13
- kadir mısıroğlu'na bir söz bırak14
- kizil kara14
- kadir mısırlıoğlu seven mhp'li sorunsalı15
- 1 metre 55 santim balonu ağzına alan kız12
- eskorta 220 bin lira gönderen adam9
- barbara palvin'in aldatılması15
- tecavüz ettiği kızlarını müge anlı da arayan baba18
- magicovento cesurluğu17
- aşkım kapışmak8
- erdoğan'ın mülteci sevdası19
- enes kanter'in cemaate 110 milyon dolar vermesi27
- beli açıp kot şort giymek10
- ahmet uğurlu8
- sözlüğün en güzel kızından aldığım iltifat11
- ağızdan çiş kokusu gelmesi15
- sağlık bakanının suriyeli rakamları12
- fenerbahçe seneye sistemi yenebilecek mi13
- galatasaray'ın en son kırmızı kart gördüğü derbi10
- dinci zekası8
- cennette ergenliğe yeni giren eşleriniz olacak9
- ben 76 yaşındayım beni tahrik ediyorsun15
Araba nedir, ne için alınacak ve nerede kullanılacak sorusuna ilk önce cevap vermek lazım.
Araba benim için lüks değil, bir ihtiyaç.
devletin anayasayla belirlenmiş güvence altına alınmış ve evrensel hukuk kurallarına göre de seyahat mal edinme mülkiyet haklarını kullanmama uymayan, özellikle bu yaşamı idame ettirme araçlarını komple lüks sayıp anayasanın eşitlik ilkesine ters (satınalma ödeme gücü, aracın içeriği, kullanım amacı vb) yüksek vergi koyması sonunda bu haklarımı kullanmama ihtiyacı gidermeme engel olması konusuna değinmeyi sonraya bırakıyorum.
Evet, araba bir ihtiyaç.
ihtiyacımı belirlemede yaşam kalitesi satınalma gücü burada etken.
Japon veya alman olması kıstasında ilk önce kullanım alanına bakmak lazım.
Nerede yaşıyorum?
istanbul, Dünya'nın en büyük köyü.
Ne inşaatı biter, ne altyapı çalışması biter.
Eşilen yap-boz tahtasına dönen yollar (anayasa kanunlar gibi) ne yaptığını bilmeyen insanlar deneme yanılma ben yaptım oldu mantığı metoduyla Hindistan'dan hallice trafiği.
Adam gibi tüketici hakları, dernekleri, hukuk sistemi olmayan, üretici ve tüketici vergi alınacak bir olgudan başka anlam ifade etmeyen, mal ve hizmet kalitesi yanında can ve mal emniyeti 2. Planda olan uygulama kararları olan ülke Türkiye.
Örnek olarak sıfır araç alıp üretim hatası olduğu için mahkemelik olan araç sahipleri, üretici satıcılar git derdini mahkemede anlat yaklaşımı vb.
https://youtu.be/bQPqL4qZOWA
https://youtu.be/HBIfAZoS5sE
içeren nice örnekler için bakınız vermeye gerek yok.
Yedek parça servis üretim vb hizmet ürün fiyat açısından beni üzmeyecek araç ilk öncelik.
Tabi ki dayanıklılık önemlidir.
Bunun içinde örnek alınacak yer ırak Suriye Afganistan Afrika vb bölgeler.
Biz de artık bir Ortadoğu ülkesi (seçme kriterimiz bu bölgeler olacak tabi) Arap coprafyası (bakınız sokaklara) olduğumuz için burada kullanılan araçlar genellikle japon araçları.
Terörist insanlık düşmanları japon pikapları arkasına koydukları uçaksavar roketatar ile nasıl demokrasi mücadelesi (!) Verdiği hepinizin malumu.
Bunu bir Volkswagen veya başka araç ile yapsalar her ateş edildiğinde ortaya çıkan muazzam basınç ve mekanik rezonans sonunda (aracın bulunduğu zemin, denge ağırlık dağılımı, absorbe sorunları vb mühendislik konularına girip baş ağrısı yapmayalım) aracın devamlı yürür aksam başta olmak üzere motor kısmında çıkacak arızalar ile yol asfalt bakım konuları vs kullanım alanı süresi minumum olur.
Unutmadan; bu japon arabaları (pikapları) ile kalite sağlamlık verimlilik açısından yarışacak (bence de üstün) tek bir araç var; Hummer.
Yok ya...
Şu yollarda gördüğümüz Hummer denen, parayı sonradan, avatadan, ana babadan bulan amele takımının bindiği Hummer araçlar değil.
Bu araçlara Suriye Irak Afganistan Afrika da çarpışan cehennem köpekleri teröristlerin yaptığı gibi uçaksavar roketatar monte et bir ay dolmadan araç hurdaya çıkar.
O coğrafyada Hummer teneke gibidir.
Benim dediğim Hummer ABD ordusu için yapılan Hummer araçlar.
Zaten bu Hummer araçlar sivil kullanıma verilmiyor. Sivil kullanımda olan nadir araçlar da ABD ordusunun ihale ile hurdaya piyasaya sattığı kullanım amacı dışına çıkmış verimi düşmüş bakım onarım masrafı sıfır araç kadar olan envanterinden düşmüş araçları meraklılarına satıyor ve bunlar da anca koleksiyon süs için kullanılır.
Neyse, bizim ülke insanının kullanım amacı, satınalma gücü, gelir seviyesi (araç değişme yenileme yıllık veya km bakımı yetkili servis orjinal sıfır yedek parça tercihi vb açısından) araç bakımı masrafı, servis kalite açısından japon ve alman arabası karşılaştırması yapmak bizim için anlamsız.
Araba benim için lüks değil, bir ihtiyaç.
devletin anayasayla belirlenmiş güvence altına alınmış ve evrensel hukuk kurallarına göre de seyahat mal edinme mülkiyet haklarını kullanmama uymayan, özellikle bu yaşamı idame ettirme araçlarını komple lüks sayıp anayasanın eşitlik ilkesine ters (satınalma ödeme gücü, aracın içeriği, kullanım amacı vb) yüksek vergi koyması sonunda bu haklarımı kullanmama ihtiyacı gidermeme engel olması konusuna değinmeyi sonraya bırakıyorum.
Evet, araba bir ihtiyaç.
ihtiyacımı belirlemede yaşam kalitesi satınalma gücü burada etken.
Japon veya alman olması kıstasında ilk önce kullanım alanına bakmak lazım.
Nerede yaşıyorum?
istanbul, Dünya'nın en büyük köyü.
Ne inşaatı biter, ne altyapı çalışması biter.
Eşilen yap-boz tahtasına dönen yollar (anayasa kanunlar gibi) ne yaptığını bilmeyen insanlar deneme yanılma ben yaptım oldu mantığı metoduyla Hindistan'dan hallice trafiği.
Adam gibi tüketici hakları, dernekleri, hukuk sistemi olmayan, üretici ve tüketici vergi alınacak bir olgudan başka anlam ifade etmeyen, mal ve hizmet kalitesi yanında can ve mal emniyeti 2. Planda olan uygulama kararları olan ülke Türkiye.
Örnek olarak sıfır araç alıp üretim hatası olduğu için mahkemelik olan araç sahipleri, üretici satıcılar git derdini mahkemede anlat yaklaşımı vb.
https://youtu.be/bQPqL4qZOWA
https://youtu.be/HBIfAZoS5sE
içeren nice örnekler için bakınız vermeye gerek yok.
Yedek parça servis üretim vb hizmet ürün fiyat açısından beni üzmeyecek araç ilk öncelik.
Tabi ki dayanıklılık önemlidir.
Bunun içinde örnek alınacak yer ırak Suriye Afganistan Afrika vb bölgeler.
Biz de artık bir Ortadoğu ülkesi (seçme kriterimiz bu bölgeler olacak tabi) Arap coprafyası (bakınız sokaklara) olduğumuz için burada kullanılan araçlar genellikle japon araçları.
Terörist insanlık düşmanları japon pikapları arkasına koydukları uçaksavar roketatar ile nasıl demokrasi mücadelesi (!) Verdiği hepinizin malumu.
Bunu bir Volkswagen veya başka araç ile yapsalar her ateş edildiğinde ortaya çıkan muazzam basınç ve mekanik rezonans sonunda (aracın bulunduğu zemin, denge ağırlık dağılımı, absorbe sorunları vb mühendislik konularına girip baş ağrısı yapmayalım) aracın devamlı yürür aksam başta olmak üzere motor kısmında çıkacak arızalar ile yol asfalt bakım konuları vs kullanım alanı süresi minumum olur.
Unutmadan; bu japon arabaları (pikapları) ile kalite sağlamlık verimlilik açısından yarışacak (bence de üstün) tek bir araç var; Hummer.
Yok ya...
Şu yollarda gördüğümüz Hummer denen, parayı sonradan, avatadan, ana babadan bulan amele takımının bindiği Hummer araçlar değil.
Bu araçlara Suriye Irak Afganistan Afrika da çarpışan cehennem köpekleri teröristlerin yaptığı gibi uçaksavar roketatar monte et bir ay dolmadan araç hurdaya çıkar.
O coğrafyada Hummer teneke gibidir.
Benim dediğim Hummer ABD ordusu için yapılan Hummer araçlar.
Zaten bu Hummer araçlar sivil kullanıma verilmiyor. Sivil kullanımda olan nadir araçlar da ABD ordusunun ihale ile hurdaya piyasaya sattığı kullanım amacı dışına çıkmış verimi düşmüş bakım onarım masrafı sıfır araç kadar olan envanterinden düşmüş araçları meraklılarına satıyor ve bunlar da anca koleksiyon süs için kullanılır.
Neyse, bizim ülke insanının kullanım amacı, satınalma gücü, gelir seviyesi (araç değişme yenileme yıllık veya km bakımı yetkili servis orjinal sıfır yedek parça tercihi vb açısından) araç bakımı masrafı, servis kalite açısından japon ve alman arabası karşılaştırması yapmak bizim için anlamsız.
güncel Önemli Başlıklar