varan

Tr otobüs firmalarından bir tanesi olur kendileri bir kaç kullanmışlığım mevcuttur ancak yineden 1. tercihim her zaman kamil koç biraz alışkanlık biraz kalite

eski travego eski torizmoları alan firma enis pekuysal kahroluyordur.

görsel

dünya gözü ile şu firmada seyahat edemeden kapandı ya , kahroldum
bunun önemli sebebi rakiplerinden gereksiz yere çok pahalı olması idi.
gerçi farkı da bu olsa gerek zaten.

ulusoy bünyesine katıldığında zaten bitmiş olduğu için pek bir şey değişmeyecek eski firma.

otobüs alanındaki rekabetin zorluğunu buradan anlayın.

Hürriyet’in haberine göre, bir süredir, bağlı bulunduğu grubun mali sıkıntıları ile anılan Varan’da son sefer önceki gün yapıldı. Varan ile Türkiye’nin herhangi bir yerine gitmek için bilet almak isteyenler eli boş dönüyor. Şirketin aldığı karara göre, yeni seferler belirsiz bir süre için durduruldu. Varan markası ile sefer yapan 40 kadar otobüs için alınan bu karar, sektörde tartışma konusu oldu. Pekuysal ailesinin sahip olduğu Varan için, yeni süreç 2011’de yaşanmaya başladı. Varan’ı, Rekabet Kurumu’nun da onayı sonrası Ulusoy bünyesine katmıştı. Ulusoy Global Yatırımlar Holding, Varan’ı bünyesine kattıktan sonra yeni yatırımlar yapmıştı. TOMRUK TiCARETi iLE BAŞLADI Türkiye’de milyonlarca kişinin Varan ile bir anısı bir hikayesi var. Zira marka, Türkiye’nin en eskilerinden. Yüzlerce otobüsü, binlerce çalışanı ile onlarca yıl yollarda hizmet verdi. Varan’ın hikâyesinin gerisinde 1942′de borç para ile alınan bir kamyon ile başlayan tomruk ticareti yatıyor. Batı Anadolu’dan istanbul’a yapılan tomruk ticareti 1946′da yeni bir noktaya evrildi. Varan. 1946′da istanbul-izmit arası taşımacılığa başladı. 2000′LERiN BAŞINDA SIKINTIYA GiRDi Pekuysal Ailesi’nin sahibi olduğu marka 2000′lerin başında sancılı bir sürece girdi. Kurucu isim Nevzat Pekuysal’ın vefatı ile birlikte Varan için de zorlu bir süreç yaşanmaya başladı. Uzun bir süre satış görüşmeleri yürütülen Varan 2011 sonunda Ulusoy bünyesine geçmişti.

http://www.onyediyirmibes...i-bakin-neden-h52112.html

seferlerini durdurmuştur.

http://www.posta.com.tr/e...urdu.htm?ArticleID=322034

türkiye'deki en iyi seyahat firmasıydı. 2 kez seyahet etmiştim. Böyle hizmet görmedim. Otobüste bizim aile (3 kişi) kalmıştık. Adamlar yine her dakika başı hizmet için geliyorlardı.

Tabi piç ulusoy her boka karıştı ve varan sefelerini trabzon'dan kaldırdı. Sanırım eski kalitesi de yokmuş..

ankara istanbul arası otobüsünde rahatsız bir biçimde şu an seyahat ettiğim firma.

wifi calismiyor paketten yiyorum amk.

giren cikan bize.

bir Pamukkale değildir.

ahanda yine bebek zırlıyor.

eski kalitesinden eser kalmayan şirket .

nilüfer turizm'den sonra türkiye'de en iyi hizmet veren taşımacılık şirketi.

bunu eksileyen arkadaş söylesin; hangi şirket ikinciymiş öğrenelim ? sürekli otobüsü bozulan metro mu ? kalitesini iyice düşürmüş ulusoy mu ? rallici gibi giden pamukkale mi ? hangisi, söylesin bana. bilelim.

neoplan tourliner gibi orta kalkite otobüs çalıştıran firma.

(bkz: at avrat silah)
görsel

ankara istanbul arası otobusleri berbat olan firma. suit seferler dışında tercih edilmemelidir. zira şu anda içinde bulundugum otobüs saatte 100 km hızla dümdüz otobanda seyretmesine ragmen rihter ölçegiyle tahminen en az 8 şiddetinde sarsılmaktadır.

bir kamil koç değil.

23.00'da kalkan ankara-izmir arası otobüsü yolda kalmış firmadır. şimdi arkadaş aradı. yolda kalmış zavallılar. en iyi seyahat firması(!) da böyle oluyor türkiye'de.

Çok çok kaliteli bir şehirler arası yolcu taşıma şirketi. Anlayışlı, diksiyonu oldukça düzgün, tertemiz giyimli ve kibar personele sahiptir. Otobüs firmalarının ekseriyetle dallamalardan müteşekkil olması varan'ı daha da kıymetli bir noktaya taşıyor.

memnun kaldığım otobüs firmasıdır güzel muamele var.

ulusoy'a geçmesiyle ingilizceye eziyetler çektiren firma.

http://i.imgur.com/53aUo.jpg

http://haber.gazetevatan.com/T/430845/1/

ulusoy'un satın aldığı güzelim firma.

şuan ordu - ankara arası yolculuk yaptığım firma. Konfor ve hizmet iyi.

metro turizm'in alacağını duyduğumuzda üzüldüğümüz şirket. sonrasında anlaşamamışlardı ve rahat bir nefes almıştık.

şimdi ulusoy varan'ı almak istiyormuş. buna sevindim işte. ulusoy ve varan'ın birleşmesi harika olur.

http://ekonomi.milliyet.c....2011/1470154/default.htm

"yıllardır kaliteden ödün vermeyen otobüs firması" sıfatını vermenin çok büyük bir yanlış olacağı taşımacılık şirketi. zira 2006 yılında zirve noktasına ulaşan varan, bu tarihten sonra sürekli bir düşüş gerçekleştirmiştir. hatırlamak gerekirse 2006 yılında ne vardı? sıcak havlu, sıcak yemek servisi, çok çeşitli bir kahvaltı menüsü, kaliteli mola yerleri, kendine özel terminalleri, temiz bakımlı ve tek tip otobüsleri, eğitimli şöför ve servis elemanları. peki şimdi ne var? üç beş çeşit ikram, rezalet mola yerleri, taşra otobüsleriyle paylaşılan terminaller, mercedes travego'sundan, neoplan tourliner'ına farklı farklı ve donanımları standart olmayan otobüsler, ter kokan servis görevlileri, trafik canavarı şöförler.

kısaca, varan artık piyasada çalışanlarının maaşlarını bile zar zor ödeyen çoğu zaman geciktiren her hangi bir şirketten farkı kalmayan ve batmak üzere olan bir firma olmuştur.

türkiye'nin yıllardır kaliteden ödün vermeyen otobüs firması. şimdilik nilüfer bu yolda ilerlemektedir ileride ne olur bilinmez. ufak tefek aksaklıklar elbette oluyordur ancak firma genel anlamda "en iyisi"dir.

travego marka otobüsleri kullananan firma yazık hiç yakışmamış bunlara varana diyerek kendi kendime söylendiğim firma.