tofaş ın yerli oto üretmesi

daha önceleri anadol markasıyla deneyip başarısız olduğu proje. mustafa koç'un son açıklamasına göre yeniden yerli otomobil işine gireceklermiş. orta kalite olursa neden almayalım. ama eskisi gibi, dikiz aynasını opsiyonel yapacaksa hiç girmesin.

zamanında, gaz tenekelerini fahiş fiyatlara kakalamış firmanın, yeniden kazık moduna geçmesidir.

eğer koç, bir yatırıma kalkışıyorsa, unutmayın ki bu millet yararına değil, ceplerini doldurmaya yöneliktir.

(bkz: bize öyle bir bilgi gelmedi)

not: bir tofaş çalışanı.

unutmadan firmanın adı tofaş deği, vergi levhasında bile tofaş yazmıyor, uluslararası arenada fiat turkey diye geçiyor, tofaş diye bir yer yok.

(bkz: arabaya inanmak)

Bir şahin efsanesi daha beklediğimiz olay.

olur mu olmaz mı, olursa koç grubu mu olur, bir başkası mı bilmem ama her türlü devlet teşviği ile ballı kaymaklı iştir.

bu arada yılların tofaş'ının adı şekilli gelmiyor heralde ki, tutup "fiat türkiye" yapan gencoları da görmüş olduk bu sayede. firmanın internet sitesi http://www.tofas.com.tr/. sitedeki ana sekmeler de "tofaş hakkında", "tofaş ar-ge", "tofaş kariyer" vs.. şeklindedir. sektörden biri olarak da tofaş'a fiat türkiye diyen 1 kişi bile görmüşüğüm yoktur. vergi levhasında fiat türkiye yazıyormuş. hey allahım...

çok önceleri yapılması gereken, türkiye gibi otomobil piyasası hareketli bir ülke için çok kârlı yatırım. Hem ülke ihya olur hem vatandaş. Tofaş diye bir yer yok diyenlere eski bir tofaş stajeri olarak cevap vereyim. Tofaş'ın girişinde büyük harflerle tofaş türk otomobil fabrikası a.ş. yazar. Yanında fiat amblemi vardır fakat fiat diye sadece uluslararası yazışmalarda geçer. Onlarda ise tofas fiat turkey derler yani yine tofaş geçer. Tofaş'ın temizlik görevlisi falansın herhalde. Nasıl çalışıyorsan.

Belki on yıl sonra seri üretime geçilse bile bir yerden başlamak lazım.