otomatik vites

kullandığım en az yakan benzinli olarak DSG şanzıman ile nispeten biraz daha fazla olan EDC. ama büyük rahatlık büyük şehir trafiğinde. en keyifli sürüş ise fx ile dsg'de.
yarı otomatik, tam otomatik, tam otomatik & tiptronik gibi çeşitleri vardır.

(bkz: dsg)
(bkz: edc)
(bkz: fx)
(bkz: cvt)
(bkz: tork konvertörü)
(bkz: powershift)
(bkz: easytronic)
(bkz: dualogic)
(bkz: multimode)
(bkz: asm)
(bkz: a/t)
(bkz: speedgear)
(bkz: tct)
(bkz: mcp)

kullanmadan önce: "yok abi ya hissedicen şu vitesi"
alıştıktan sonra: "amelelikmiş yeminle"

rahattır. eğer ki kim manueli savunuyorsa piç kasa takılan kişidir. yanlamayı , sürati ve envai çeşit piçliği sever.

rahattır ama manueli savunmanın da piçlikle falan alakası yoktur. otomatiğin hemen hemen her türünü (dsg, powershift, easytronic, dualogic, speedgear vs) kullandım, bir memnuniyetsizliğim de olmadı.

yine de her defasında manuel kullanıp otomobile daha fazla hakim olma isteğim ağır bastı ve manuele döndüm. bu gerçekten ayrı bir keyif, otomobilin en ufak civatasına kadar hakim olduğunu hissetmek belki eski moda da olsa bir çok insanın hala keyif aldığı bir his. ve bunu üstte yazdığım otomatiklerin manuel modunda çubuğu ileri-geri dürterek yaşamak imkansız.

ha şehiriçinde amelelik mi, evet amelelik. eski bir alışkanlık yüzünden teknolojiyi reddetmek mi, evet öyle. gereksiz yere bacağını bas-çek yapıp yormak mı, kesinlikle! otomatiğin avantajlarını reddedip işi "otomobil kullanmayı bilen manuel kullanır" sığlığına indirmek gereksiz ama manuel kullanımı da salt piçliğe bağlamanın manası yok...

Bi vitese atma havasının yaşanmadığı vites çeşidi.

Var mı manuel vites gibisi, bu da araba mı kullanmakmış dedirten sistem.

istanbulun sabah ve akşam trafiğinde, karşı yakaya geçmeye çalışırken, trafiğin milimetrik hareketlerle ilerlemesi ile kullanılan manuel vitese sahip arabanın sol bacakta yarattığı felçle ölçümlenebilecek bir gerçekliktir ki otomatik vites, istanbul trafiğinde araba kullanmak zorunda kalanlar için kesinlikle öncelikli tercih sebebi olmalıdır, tecrübe ile sabittir.

kullanması kolay kadınlar için oldukça idealdir.

büyük nimettir, icat edenin ellerinden öpmek gerek.

istanbul gibi trafiği illallah dedirten yerler için olmazsa olmazdır. kaldı ki bu sayede insan araba kullanmanın zevkine varmaktadır.

trafiğin "öeh be yeter artık" dedirttiği şehirlerde "manuel vites candır <3" triplerine girmek gerçekten tuhaftır. insan neden kendine eziyet etmek istesin ki?

sevmemek ergenliktir. yaşın kaç olursa olsun hem de.

tek sıkıntısı paradır. her şeyi pahalı. araca alırsın pahalı. bozulur, tamir ettirirsin daha pahalı. benzin daha fazla harcar ki benzin zaten pahalı.

debriyaj kavrama noktasını anlayamayan ve yüksek viteste düşük devir gitmeyi beceremeyenlerin "sevmemek ergenliktir" dedikleri olaydır.

Şehir içinde düz vitesli arabaya göre yüzde 25 daha çok yakıt tüketirler ama kullanmaZsanız dur kalklar sırasında o yakıtı siz tüketirsiniz. *

ehliyet sınavına hep girilmek istenen modeldir.

sürüş keyfinin olmazsa olmazıdır bazı kekolar neden manuel vites diye tutturuyor anlamıyorumki mazojiştler işte napcan * işini bilen otomotik vites kullanılır.

beyinsizlerin kullanabildiği.

bir kıçı kırık debriyajı idare etmekten aciz adamlar bir zahmet karısını da başkalarına hediye etsin ki hatun zevk alsın.

Artık eskisi kadar pahalı değildir özellikle yeni çıkan yeni nesil şanzımanlar hem yakıt olarak ekonomik hemde parça sıkıntısı yok.

Ayrıca otomotik vites kullanan ılıktır diyeni 16 tonluk 78 model bedford la kapışmaya davet ediyorum. Senin o erkeksi duygularını vites gibi değiştiririm amın evladı.

Araba sürmeyi rahat hale getiriyor trafikte manuel arabada debriyaja bas boşa al derken elin ayağın felç oluyor resmen.

Ne hikmetse manuel e göre kullanımı daha zor. Bilmiyorum bende mi sorun var ama hiç sevmedim.

istanbul trafiğinde başkası yalan.

Bir perdövites değil.

Düz vitesli araçların kökünü kurutmasını beklediğim teknoloji ama bir türlü olmuyor ilginç.

Bugun Honda ile tanistinigim vites turu. Gercekten soyledikleri kadar rahatmis. sol ayagi istersen gotunun altina bile koyup oturabilirsin bi elinle de sigara icebilirsin. Kalkislarda dur kalkta vs acayip hosuma gitti. Frenden ayagini kaldir yurusun.

az kaçar çok yakar. tüp taktır kafan rahatlasın.

yıllardır çok yakıyor diye geyiği dönen, son yıllardaki tasarruflu (evet onyıllardan sonra) araçlarla iyi yanlarını iyice gösteren vites tipi.

Güzel ve alımlı erkeklerin tercihidashhfj.