opel astra k

Opelin çıkaracağı bir sonraki kasa değişikliğini yapacağı astra modelinin ismidir.

premium özellikleriyle gayet başarılı bir araç. tabi tuzlu da, tam donanımlısı 105000 tl.

opel astra yeni serisi.

açıklamalara göre;

--spoiler--

C segmentinde iddialı olan astra dahada bir iddalı hale geldi.
Opel, yeni Astranin detaylarini paylasti.
Modele gore 120-200 kg arasi hafifleme, son nesil motorlar, daha kucuk ama daha genis, apple carplay ve android auto uyumlu yeni intelliLink R 4.0 multimedya sistemi, sinifinda ilk matrix LED farlar, yeni surucu destek sistemleri ve masaj fonksiyonlu, havalandirmali koltuklar.

Motorlar 95-200 hp arasinda olacak ve en ust hacim 1.6 litre olacak. Benzinli motorlar 1.0 turbo 105 hp den, dizeller 1.6 CDTI 95 hp den baslayacak. 1.4 turbo benzinli motorsa tamamen yeni bir unite. Komple aluminyumdan uretilen motor 145 hp guc ve 250 Nm tork uretiyor. Maksimum gucunu 1800-4000 devir arasinda uretebilecek.

Aracin boyutlari kuculdu demistik. Uzunluk 4.37 metre ile 5 cm daha kisa, 1.46 cm yukseklikle 2.6 cm daha alcak, "muhterem aks kafasi" mesafesi ise 2 cm daha kisa. Buna ragmen Arka koltuklarda diz acikligi 3 cm artmis. Aracin surtunme katsayisi 0.30 cd.

Astradaki matrix LED farlar ise kamera yardimiyla karsidan gelen otomobilleri algiliyor. Icindeki 16 bagimsiz LED sayesinde karsidan gelen araclari rahatsiz etmeyecek sekilde aydinlatma saglaniyor. Ayrica bu teknoloji halojen ve xenonlara gore daha uzun omurlu.

Astrada AGR sertifikali 18 yone ayarlanabilir, masaj fonksiyonlu ve havalandirmali koltuklarda sunuluyor. Ayrica arka koltuklara da isitma ozelligi gelmis.

Aktif guvenlik ozellikleri ise carpisma freni, serit takip sistemi, kor nokta uyarisi gibi ozellikler var. Konfor ozellikleri ise hiz sinirlayicili cruise control, Park yardimcisi ve geri gorus kamerasini iceriyor.

Yeni nesil Opel Astra eylül ayındaki Frankfurt Motor Show’da görücüye çıkacak

Opel’in 1936’da ilk Kadett ile başlattığı kompakt sınıf geleneğinden gelen Astra, Avrupa’da en çok tercih edilen kompakt otomobil unvanını elinde bulunduruyor. Opel’in 11. Nesil kompakt modeli eylül ayındaki Frankfurt Motor Show’da görücüye çıkacak.

Opel CEO’su Dr. Neumann ”Seksen yıldan bu yana kompakt sınıfta en çok tercih edilen modelleri sunuyoruz. Kadett’ten Astra J’ye 10 nesildir devam ettirdiğimiz kompakt model geleneğini yeni nesil Astra ile devam ettiriyoruz. Astra, Frankfurt Motor Show’da dünya prömiyerini yapacak. Astra’nın şu an kamuflajlı olarak tanıtımı yapılıyor. Geniş içyapısı ve fonksiyonel özellikleri ile yepyeni bir görünüm ve bakış açısı sunacak. Hafifleyen yapısı ile de enerji tasarrufu sağlamayı ön planda tutuyor. Opel mühendisleri performans ve konforu ile standartları yeniden belirleyerek en verimli kompakt model ürettiler ”dedi.

Oturaklı yapısı, kaliteli malzemeleri ve tasarımı ile Opel'in ana portföyünde yerini alan Astra, Kadett ile bugüne kadar 24 milyonun üzerinde üretildi. 365 günü yardım sunabilen ve sürücünün dijital ortamlara ve en yüksek güvenlik seviyesine bağlanabilmesini sağlayan OnStar hizmeti ilk kez Astra’da sunulacak.

Volkswagen Golf ile çetin bir rekabet içerisinde olan Opel Astra'nın 2009 yılında yollara çıkan güncel nesli, yavaş yavaş rakipleri karşısında zorlanmaya başlıyor. Yeni geliştirdiği 1.0 litrelik ve 1.6 litrelik sidi turbo benzinli motorların yanında 136 hp güç üreten 1.6 litrelik dizel motoruyla da Astra'ya yeni bir soluk kazandırma amacında olan Opel, tasarım ve alt yapı konusundaki eksikliklerini de 2015 yılının ortalarında yollara çıkarmayı planladığı yeni jenerasyon ile gidermeyi amaçlıyor. Opel'in Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sergilediği Monza konseptinde uygulanan tasarım anlayışıyla şekillendirilecek yeni Astra daha keskin hatlara sahip olacak. Yeni platformu sayesinde daha büyük dış boyutlarıyla daha ferah bir iç mekan sunacak yeni jenerasyon Astra'nın, boş ağırlığının da motor konfigürasyonuna bağlı olarak güncel nesle göre 40 kg ile 80 kg aralığında daha az olacağı belirtiliyor. ilk olarak hatchback, sedan ve station karoser seçenekleriyle 2015 yılı ortalarında yollarda olması planlanan yeni Astra'nın ilerleyen dönemde GTC versiyonununda hazırlanması bekleniyor. 140 hp ile 200 hp arasında değişen 1.6 litrelik sidi benzinli ve 110 hp ile 170 hp arasında değişen 1.6 litrelik dizel motor seçeneklerine sahip olacağı ifade edilen yeni Astra'da, elektrikli ve hibrid seçeneklerde mevcut olacak.
--spoiler--

Bir j kasa ayrıcalığını yaşatmayan astranın yeni modeli.

koku difüzörü opsiyonu sunan opel modeli.

https://www.youtube.com/watch?v=4McDmFKIUbc

sonu "k" ile bitenlerin türk halkında yarattığı travmalar göz önüne alınırsa,

çok da tutmayacak olan araba modelidir.

(bkz: faruk k)

(bkz: ismail y k)

(bkz: şahin k)

uzak durun.

Bir önceki kasasına göre çok güzel teknik özelliklere sahip olan otomobil. Hafiflemesi, şasinin daha rijit olması falan kendisine yaramış. Hem yakıt ortalamaları hem de hızlanma verilerinde oldukça büyük bir gelişim var.

Bu adresten teknik özelliklerine bakılabilir: https://arabalisozluk.com...nik-ozellikler/opel/astra

k kasa kompakt sınıfın en başarılı otomobillerindendir.

led matrix farlar, arka koltuklarda ısıtma fonksiyonu, masajlı hafızalı agr ön koltuklar, koku difüzörü, arka aksta yanal ivmelenmeyi yok eden watts bağlantısı onda olup diğer rakiplerin çoğunda olmayanlar.

eksiklere gelirsek. öncelikle flexride şasi kontrol opsiyonu j kasada sunulurken bu arkadaşta sunulmaması şaşırtıcı ve üzücü. bunun yanı sıra arka sırada orta bölüm kolçağı sunulmamış. bu da hiç hoşuma gitmeyen başka bir durum, en üst paket konusunda bir fikrim olmamakla beraber.

sonuç olarak kompakt segmentte elit bir araç arayanların seveceği bir model olacaktır.

autoshow'un temmuz 2016 sayısında opel astra k 1.6 cdti biturbo(160 hp) bmw 118d(150 hp) ile kıyaslanıyor ve astra bmw'yi hiç beklemeyeceğiniz bir yerden, adeta canevinden vuruyor; astra'nın 1 serisinden daha çevik olduğu gözlemleniyor. hem daha hızlı( opel 220 kmh, bmw 212 kmh) hem de direksiyon ve şasi bmw'den daha hassas ve direkt.

kendim de j kasa astra sahibi olarak bayide test sürüşüne çıkmış ve j kasadan bir gömlek daha başarılı hissetmiştim, malzeme kalitesi, hafiflemesi, iç mekan ergonomisi vs. en çok da direksiyon netliğini çok beğenmiştim. bence mutlaka denenmesi gereken bir araba.

astranın en kronik sorunlu ama en güzel kasası bence. sürüş dinamikleri yüksek izolasyonu iyi yakıt tüketimi kasa kafıfletildiği için makul.

sahibi olan ulu sozluk yazarlarindan fikir bekledigim arac.

O paraya golf alinir.

Golfle ayni donanimda aralarinda 30 bin tl fark oldugu gercegi bir yana aylarca sira beklemek ve dsg problemleri icin bile golf e gore artilari olan arac. So?

Dsg alma duz al sen de.

Dsg'nin ne problemi varmış? Halen 10 yıl önceki ezbere yorumlar.

tok kapı sesi varken, 2.ci eli de kötü.

hafif olduğu için çabuk süratlenir.