fiat doblo

Tüm kasaları olmasa da ilk kasası (sanırım 2002-2013 arası) gerçekten belirli bir partiyle özdeşlemiş ve siyasi bir araç görüntüsüne girmiştir.

Hoş ilk kasası zaten pek bir şeye yaramamakta.

Umarım ikinci kasası (2013'ten günümüze) benzer bir kimliğe bürünmez ki ikinci kasası muadili araçlara göre hoş ve kullanışlıdır. Ticariden binek otomobile 'tamamen' evrimini tamamlamıştır.

istisnasız enişte arabasıdır.

Ahir zaman kartalı.

Eniste oyuncağı 1.3 multijet kanatsız ucak kullanmayan esnaf değildir.

çok eziliyor lakin sınıfının en az yakan aracı.

hiç konuşulmadı o.

az yakıyor da vergisi çokmuş sanırım. bir arkadaşın babası kullanıyor, onun yalancısıyım.

turkiyedeki enisteler icin ozel olarak uretilmis bir arabadir.

Bundan iki önceki firmamda bodrum yalıkavak arasında fink atmışlığım olan araç. Az yakıyor, klimayı açmadığınız sürece çok kaçıyor.

Transformans serisinin son filminde ultimatonluğa sanat için soyunmaya karar vermiş beyin takımında eniştelerin toplanacağı klima kapalıyken kanatlarını çırpıp açıkken kanatlarını kapatan yeni nesil şahindir.

enişte arabasıdır.*

1.2 motorlu olanı günaşırı arıza çıkartmaktadır.

görsel

tanka kafa tutan hafif ticari araçtır. trafikte eğer bir doblo görürseniz hemen yol verin. araba sürücüsü ile birlikte 95+1 beygir olarak hesaplanmaktadır. daha bir düzgün kullanana denk gelmişliğim de yoktur. 1.9 dizel motorluları adeta kendilerini yer uçağı sanmaktadır. çok yük taşıdığı doğrudur. tuğra konusunda genel bir moda akımı bu arabalarla başladığı doğrudur. tanka kafa tuttuğunu yazmış mıydım?

görsel

Tengir budun'dan alınmayacak araba.

Kendisiyle çok dalga geçilen araba. Lakin hakki yeniyor. Tamam enişte arabası, akp li arabasi gibi yaftalamalar ama bu araba neden tutuluyor neden her yil binlerce alınıp satiliyor.

Ilk olarak sinifinin en az yakan arabasıdır. Multijet motor teknolojisi kullanilan dizel motorlarin bakim maliyetleri, parca maliyetleri cok uygundur. ( ki ya alman abii yeaa diye ove ove bitirilemeyen opel in dizel motorları da esasinda bu multijet motorlardir).
Yaygin servis ağı veya bu arabalardan anlayan usta her ilde ilcede bol bol bulunur. Bircok kisi bunu onemsemiyor ama örneğin mazda
gerçekten guzel araclar yapiyor ama ben alirken korkuyorum arkasim. Parçası bulunur mu? Servisi bulunur mu? Satarken nasil satarım? Değerinin altina gider mi? Vs. Vs.

Ama Bu arabayı gece satarsin. Aynasini en yakin bakkaldan bulursun nerdeyse.

1.3 motor hoş motor guzel motor az yakar ama benim gönlüm her zaman 1.6+ motorlardir. Klimayi actin mi 1.3 rampada bayar.

Sözün özü hakki yenen arabadır.

Not:alfa romeo

tuğrası yoksa çöptür.

şöyle bir geçmişine göz attım.

ilk enişte muhabbeti 2015 yılında yapılmış. ilk tuğra muhabbeti de 2016. ama öncesinden beri belli bir sabıkası, yahut etiketi varmış bu arabanın. sözlük verileri üzerinden konuşuyorum.

bir galerici olarak kazandıran araba olduğunu söyleyebilirim.

bugün yine kendisini hız aracı sanan bir şoför sayesinde kazaya ve yaralanmalara sebebiyet veren model.

modele çamur atmıyorum.
ticari veyahut büyük aile aracı olarak bu modeli edinip bununla hız yaparak heves alan tiplere çamur atıyorum.

sen tırı sollamaya çalış.
tır ilerde yavaşlayan dolmuşu görüp sol şeride girsin.
sen de tır sana dikleniyor, bilerek yol vermiyor diyerek geçmek için yavaşlamadan sağa gir.

sonuç?
doblo'nun yolcu almakta olan dolmuşa arkadan bindirmesi. dolmuştakilerin yüzü gözünün cam olması ve dolmuşa binmekte olan öğrencinin kendini dışarı atmasıyla hafif yaralanması.

bu kez hafif yaralanmalarla atlatıldı.
ya ölüm olsaydı?

hafif ticarilere, bastığında giden ancak durmayan tofaşlara bindiğiniz zaman kendinizi cla kullanıyor gibi hissetmeyin anasını satayım.

hatta cla'ya biniyorsanız da efendi efendi binin.
arabayla, hız yapmayla tatmin olacak kadar ezik misiniz olum.

edit: mevzubahis kitle rahatsız.

sürücülerinin %99'u trafik kurallarından bihaber, bencil ve denyo olan, arkasına tuğra çıkartması yapıştırmanın farz olduğu araçtır. Ucuz olduğu için en alt segmentteki denyoların ilk tercihidir

fabrika çıkışı tuğralı olarak üretilen modeldir.

emekli amca arabası. yayla evinden dönerken bagajı turşu bidonları, kurutulmuş meyve, sebze doldurulur. amaca yöneliktir. telaffuzu dublo.

Enişte olmanın en temel kriterlerinden birisi.

1-3 yaş arasındakilerin yıllık vergisi 1499 liradır.

içinde ayak fantezisi denemek istediğim ortamlardan biridir.